يشهد مصنع رونو بوهران هذه الأيام حركية متزايدة لعودة النشاط وبعث صناعة سيارات رونو بالجزائر وفق دفتر الشروط الجديد.
وبعد الزيارة الأخيرة التي قادت وفد جزائري رسمي بقيادة والي وهران السيد سعيد سعيود الى مصنع رونو للوقوف على مختلف محطات الإنتاج، أعلن المصنع حاجته الى العمال في العديد من التخصصات حيث جاء الإعلان كالتالي:
“في إطار تطوير المهارات والتطوير لعمال شركة رونو الجزائر للإنتاج، ووفقا لإجراءات التوظيف الداخلي.
ويعتبر مصنع رونو أول مصنع جزائري فرنسي لإنتاج السيارات تأسس رسميا بموفق اتفاقية جزائرية فرنسية بتاريخ 14 نوفمبر 2014 وعودته للإنتاج مجددا ستعمل على تعزيز السوق الوطنية للسيارات بموديلات ينتظر أن تجد نجاحا كبيرا في السوق الجزائرية .
خاصة وأن سيارات رونو الفرنسية استحوذت على حسة المبيعات في الجزائر منذ سنوات طويلة ووصلت ذروتها سنة مابين سنة 2010 وو 2013 بإستيراد أكثر من 100 ألف سيارة سنويا.
سيارات رونو سامبول بالتقسيط ابتداء من 280 مليون سنتيم
مصنع رونو في وهران يستعد لإعادة التشغيل: سيارات سامبول بسعر يبدأ من 280 مليون سنتيم
كشفت مصادر مطلعة أن مصنع رونو في وهران قد انتهى من تفاصيل إعادة التجهيز، وسيشرع في الإنتاج انطلاقًا من سيارات سامبول، التي سيكون سعرها ابتداءً من 280 مليون سنتيم.
وتعتبر هذه أخبارًا سارة للجزائريين، الذين انتظروا بفارغ الصبر عودة مصنع رونو إلى الإنتاج.
وستكون سيارة سامبول متوفرة للبيع نقدًا، كما ستكون متاحة بالتقسيط بتمويل من البنوك في الجزائر.
وهذا من شأنه أن يسهل على الجزائريين اقتناء هذه السيارة.
وتتمتع سيارة سامبول بمواصفات جيدة، وتناسب احتياجات العائلات الجزائرية.
وإعادة تشغيل مصنع رونو في وهران ستساهم في خلق فرص عمل جديدة، وتعزيز الاقتصاد الوطني.
وتعتبر هذه خطوة إيجابية أخرى في إطار مساعي الحكومة الجزائرية لتنويع الاقتصاد وخلق فرص عمل جديدة.
شروط تقسيط سيارات سامبول :
تتمثل شروط الأهلية في أن يكون :
سن الزبون ما بين 19 و 70 سنة.
و أن يكون موظفا أو صاحب مهنة حرة أو تاجر أو صاحب إيراد ثابت.
مع مداخيل ثابتة و منتظمة و محددة بـ 40.000 دج شهريا أو أكثر.
كما يشترط مصرف السلام أن يكون الزبون مرسما في عمله و بأقدمية عمل لا تقل عن 6 أشهر.
اما المستحقات شهرية فتقدر بـ 30%.